10 मील साइकिल चलाने से कितनी कैलोरी बर्न होती हैं?
10 मील की साइकिल सवारी से बर्न होने वाली कैलोरी की कोई एक तय संख्या नहीं है, क्योंकि मेहनत और समय में काफ़ी फ़र्क हो सकता है। जानिए अनुमान को क्या-क्या बदलता है और खाने के साथ अपनी सवारी का रिकॉर्ड एक ही तरीके से कैसे रखें।
सिर्फ़ दूरी से एक तय जवाब क्यों नहीं मिलता
10 मील से पता चलता है कि आपने कितनी दूरी तय की, लेकिन यह नहीं कि वहां तक पहुंचने के लिए आपके शरीर ने कितनी मेहनत की। समतल सड़क पर आराम से साइकिल चलाने में उतनी ऊर्जा नहीं लगती जितनी खड़ी चढ़ाइयों पर तेज़ सवारी करने में। इसलिए बर्न हुई कैलोरी की संख्या साइकिल चलाने वाले व्यक्ति और सवारी, दोनों पर निर्भर करती है।
दूरी के साथ समय भी मायने रखता है। दो साइकिल सवार एक ही रास्ता अलग-अलग रफ़्तार से तय कर सकते हैं, अलग गियर इस्तेमाल कर सकते हैं और पैडल चलाने में अलग-अलग समय लगा सकते हैं। मौसम या मेहनत बदलने पर एक ही व्यक्ति की बार-बार की गई सवारी के अनुमान भी अलग हो सकते हैं।
- आपके शरीर का वज़न और बनावट
- सवारी पूरी करने में लगा समय
- आपकी रफ़्तार और मेहनत का स्तर
- चढ़ाइयां, रास्ते की सतह और मौसम
- साइकिल और उस पर बैठने का तरीका
शरीर का वज़न और सवारी में लगाई मेहनत से पड़ता है फ़र्क
आमतौर पर ज़्यादा कुल वज़न को चलाने में अधिक ऊर्जा लगती है, खासकर चढ़ाई करते या रफ़्तार बढ़ाते समय। इसमें साइकिल सवार, साइकिल और साथ ले जाया जा रहा सामान शामिल है। इसलिए कैलोरी की गणना में अक्सर शरीर का वज़न शामिल किया जाता है, हालांकि इससे भी अपने आप बिल्कुल सटीक नतीजा नहीं मिलता।
मेहनत का स्तर भी उतना ही अहम है। हल्के पैडल चलाने, लगातार साइकिल चलाने और तेज़ अंतरालों में शरीर पर अलग-अलग तरह का दबाव पड़ता है, भले ही आखिर में दूरी एक जैसी हो। सही अनुमान के लिए यह देखना ज़रूरी है कि सवारी वास्तव में कैसी लगी, न कि हर 10 मील को एक जैसी गतिविधि मान लेना।
- हल्की: आराम से पैडल चलाना, बहुत कम ज़ोर लगना
- मध्यम: लगातार मेहनत, जिसमें अच्छा-खासा ज़ोर लगे
- कठिन: बहुत मेहनत वाली सवारी, जिसे लंबे समय तक जारी रखना मुश्किल हो
- मिली-जुली: चढ़ाइयों, चौराहों या अंतरालों के कारण बदलती मेहनत
रास्ता, मौसम और साइकिल का प्रकार मेहनत को प्रभावित करते हैं
आमतौर पर समतल और चिकने रास्ते पर साइकिल, चढ़ाई वाले या ऊबड़-खाबड़ रास्ते की तुलना में आसानी से चलती है। बार-बार चढ़ाई, ढीली ज़मीन और बार-बार रुकने से 10 मील तय करने में ज़्यादा मेहनत लग सकती है। ढलान और लंबे समय तक बिना पैडल चलाए आगे बढ़ने से सक्रिय रूप से पैडल चलाने का समय कम हो सकता है।
हवा भी दर्ज की गई दूरी बदले बिना सवारी को बदल सकती है। सामने से आती हवा में साइकिल चलाने के लिए ज़्यादा मेहनत लगती है, जबकि पीछे से आती हवा में वही सड़क आसान लग सकती है। टायर का दबाव, साइकिल चलाने की मुद्रा और साइकिल का प्रकार भी लुढ़कने के प्रतिरोध और हवा के प्रतिरोध को प्रभावित कर सकते हैं।
- लंबी या बार-बार आने वाली चढ़ाइयां
- बजरी, कीचड़ या ऊबड़-खाबड़ सतह
- तेज़ सामने से आती हवा या मददगार पीछे से आती हवा
- बार-बार रुकना और फिर चलना
- सीधी बैठने वाली या हवा का कम प्रतिरोध करने वाली मुद्रा
कैलोरी के अनुमान कैसे निकाले जाते हैं
ज़्यादातर गतिविधि लॉग, शरीर के वज़न, सवारी की अवधि और मेहनत के स्तर जैसी जानकारी से ऊर्जा के इस्तेमाल का अनुमान लगाते हैं। कुछ लॉग में रफ़्तार या दिल की धड़कन की जानकारी भी इस्तेमाल की जा सकती है, अगर वह उपलब्ध हो। फिर भी यह सिर्फ़ अनुमान होता है, क्योंकि कोई आसान गणना रास्ते, हवा और पैडल चलाने में होने वाले हर बदलाव को शामिल नहीं कर सकती।
एक ही सवारी के लिए अलग-अलग लॉग अलग संख्या दिखा सकते हैं, क्योंकि उनके फ़ॉर्मूले और गतिविधि की श्रेणियां एक जैसी नहीं होतीं। कुछ लॉग सक्रिय कैलोरी दिखाते हैं, जबकि दूसरे उस अवधि में इस्तेमाल हुई कुल ऊर्जा दिखा सकते हैं, जिसमें वह ऊर्जा भी शामिल होती है जो आपका शरीर आराम करते हुए खर्च करता। सवारियों की तुलना करने से पहले देख लें कि कौन-सी संख्या दिखाई जा रही है।
- अपने शरीर की मौजूदा जानकारी इस्तेमाल करें
- साइकिल चलाने का पूरा समय सही-सही दर्ज करें
- साइकिल चलाने की मेहनत के सबसे करीब वाली श्रेणी चुनें
- देखें कि नतीजा सक्रिय कैलोरी बताता है या कुल कैलोरी
- मिलती-जुलती सवारियों की तुलना करते समय एक ही तरीका अपनाएं
10 मील की सवारी का रिकॉर्ड एक ही तरीके से कैसे रखें
खाने का रिकॉर्ड रखने के लिए कैलोरी की एकदम सटीक संख्या ढूंढने की कोशिश से ज़्यादा फ़ायदेमंद आमतौर पर एक ही तरीका लगातार अपनाना होता है। हर बार सवारी को एक ही स्रोत और मिलती-जुलती गतिविधि श्रेणी से दर्ज करें। इससे यह तुलना करना आसान होता है कि आपकी सवारियों में दूरी, अवधि और मेहनत कैसे बदलती है।
सिर्फ़ इसलिए कठिन साइकिलिंग वाली श्रेणी न चुनें कि रास्ते के किसी एक हिस्से में थकान महसूस हुई। रुकने, बिना पैडल चलाए आगे बढ़ने और आसान हिस्सों समेत पूरी सवारी पर विचार करें। अगर अनुमान असामान्य लगे, तो उसे इस्तेमाल करने से पहले दर्ज किया गया समय, दूरी, शरीर की जानकारी और चुनी गई मेहनत की श्रेणी जांच लें।
- नोट करें कि सवारी हल्की, मध्यम, कठिन या मिली-जुली थी
- कुल बीता हुआ समय और, अगर उपलब्ध हो, चलते हुए बिताया समय दर्ज करें
- चढ़ाइयों, हवा या ऊबड़-खाबड़ रास्ते के बारे में छोटा-सा नोट जोड़ें
- इनडोर और आउटडोर साइकिलिंग की एंट्री अलग रखें
- असंबंधित सवारियों के बजाय मिलते-जुलते रास्तों की तुलना करें
खाने के रिकॉर्ड के साथ अनुमान का इस्तेमाल
साइकिल चलाने से जुड़ा अनुमान खाने की डायरी को उपयोगी संदर्भ दे सकता है, लेकिन इसे खाने के लिए कमाई गई सटीक मात्रा न मानें। खाने की एंट्री और गतिविधि की गणना, दोनों में कुछ अनिश्चितता रहती है। समय के साथ लगातार दर्ज किया गया पैटर्न, एक सवारी के अनुमान से ज़्यादा जानकारी देता है।
ध्यान दें कि सवारी से आपकी भूख, ऊर्जा और खाने की आम दिनचर्या पर क्या असर पड़ा। ज़्यादा कठिन या लंबी महसूस होने वाली सवारी का असर हर बार भूख पर एक जैसा नहीं हो सकता। कैलोरी की संख्या को सवारी की जानकारी और खाने के रिकॉर्ड के साथ एक जानकारी के रूप में इस्तेमाल करें, सटीक लक्ष्य के रूप में नहीं।
- एक ही दिन की सवारी और खाने की एंट्री साथ रखें
- मिलती-जुलती सवारियों के बीच पैटर्न देखें
- गणना की गई कैलोरी को अनुमान मानें
- सिर्फ़ एक असामान्य रूप से ऊंची या कम रीडिंग के आधार पर खाने में बदलाव करने से बचें