Časopis

Koliko kalorija potrošiš vozeći bicikl 16 km?

Ne postoji jedinstven broj kalorija za vožnju biciklom od 16 km jer se napor i trajanje mogu znatno razlikovati. Evo što utječe na procjenu i kako dosljedno bilježiti vožnju uz unos hrane.

Zašto samo udaljenost ne daje jedinstven odgovor

Šesnaest kilometara govori ti koliko si daleko vozio, ali ne i koliko se tvoje tijelo moralo truditi da stigneš do odredišta. Za laganu vožnju ravnom cestom potrebno je drukčije utrošiti energiju nego za brzu vožnju po strmim brdima. Zato broj potrošenih kalorija ovisi i o biciklistu i o vožnji.

Važno je i trajanje, a ne samo udaljenost. Dvoje biciklista može prijeći istu rutu različitim brzinama, koristiti različite stupnjeve prijenosa i provesti različito vrijeme pedalirajući. Čak i ponovljene vožnje iste osobe mogu dati različite procjene kad se promijene vrijeme ili napor.

  • Tvoja tjelesna težina i građa
  • Trajanje vožnje
  • Tvoj tempo i razina napora
  • Brda, podloga i vremenski uvjeti
  • Bicikl i položaj tijekom vožnje

Tjelesna težina i napor tijekom vožnje čine razliku

Pokretanje veće ukupne mase općenito zahtijeva više energije, osobito pri usponu ili ubrzavanju. To uključuje biciklista, bicikl i sve što nosiš. Zato se tjelesna težina često uzima u obzir pri izračunu kalorija, no sama po sebi i dalje ne može dati točan rezultat.

Napor je jednako važan. Lagano pedaliranje, umjerena vožnja i intenzivni intervali različito opterećuju tijelo, čak i kad je prijeđena udaljenost jednaka. Korisna procjena treba odražavati kako je vožnja stvarno djelovala na tebe, umjesto da svaku vožnju od 16 km smatra istom aktivnošću.

  • Lagano: ugodno pedaliranje uz malo napora
  • Umjereno: ujednačen napor koji osjećaš kao svrhovit
  • Intenzivno: zahtjevna vožnja koju je teško dugo održavati
  • Promjenjivo: napor se mijenja zbog uspona, raskrižja ili intervala

Ruta, vrijeme i vrsta bicikla utječu na napor

Po glatkoj i ravnoj ruti bicikl obično lakše kotrlja nego po brdovitoj ili neravnoj ruti. Ponavljani usponi, rastresita podloga i česta zaustavljanja mogu povećati napor potreban za vožnju od 16 km. Spuštanje nizbrdo i duže dionice na kojima se ne pedalira mogu smanjiti vrijeme aktivnog pedaliranja.

Vjetar također može promijeniti vožnju, iako zabilježena udaljenost ostaje ista. Vožnja uz vjetar u lice zahtijeva veći napor, dok ti vjetar u leđa može olakšati vožnju istom cestom. Tlak u gumama, položaj tijekom vožnje i vrsta bicikla također mogu utjecati na otpor kotrljanja i otpor zraka.

  • Dugi usponi ili ponavljani usponi
  • Šljunak, blato ili neravna podloga
  • Jak vjetar u lice ili povoljan vjetar u leđa
  • Česta zaustavljanja i kretanja
  • Uspravan ili aerodinamičniji položaj tijekom vožnje

Kako se izračunavaju procjene potrošenih kalorija

Većina dnevnika aktivnosti procjenjuje potrošnju energije na temelju podataka kao što su tjelesna težina, trajanje vožnje i kategorija napora. Neki mogu uzeti u obzir i tempo ili podatke o pulsu, ako su dostupni. Rezultat je i dalje procjena jer nijedan jednostavan izračun ne može obuhvatiti sve promjene terena, vjetra i pedaliranja.

Različiti dnevnici mogu prikazati različite brojke za istu vožnju jer im se formule i kategorije aktivnosti razlikuju. Neki prikazuju aktivne kalorije, dok drugi mogu prikazivati ukupnu energiju potrošenu tijekom tog razdoblja, uključujući energiju koju bi tvoje tijelo potrošilo u mirovanju. Prije usporedbe vožnji provjeri koja se brojka prikazuje.

  • Unesi svoje aktualne tjelesne podatke
  • Točno unesi ukupno vrijeme vožnje
  • Odaberi kategoriju napora koja najbolje odgovara vožnji
  • Provjeri odnosi li se rezultat na aktivne ili ukupne kalorije
  • Pri usporedbi sličnih vožnji koristi istu metodu

Kako dosljedno bilježiti vožnju od 16 km

Za praćenje prehrane dosljednost je obično korisnija od pokušaja da dođeš do savršeno točnog broja kalorija. Bilježi vožnju koristeći isti izvor i sličnu kategoriju aktivnosti svaki put. Tako ćeš lakše usporediti kako se tijekom vožnji mijenjaju udaljenost, trajanje i napor.

Nemoj odabrati kategoriju intenzivne vožnje samo zato što ti je jedan dio rute bio naporan. Razmotri vožnju u cjelini, uključujući zaustavljanja, vožnju bez pedaliranja i lakše dionice. Ako se procjena čini neobičnom, prije nego što je upotrijebiš provjeri zabilježeno vrijeme, udaljenost, tjelesne podatke i odabranu razinu napora.

  • Zabilježi je li vožnja bila lagana, umjerena, intenzivna ili promjenjiva
  • Zabilježi ukupno vrijeme i, ako je dostupno, vrijeme kretanja
  • Dodaj kratku napomenu o usponima, vjetru ili neravnoj podlozi
  • Odvojeno bilježi vožnje biciklom u zatvorenom i na otvorenom
  • Uspoređuj slične rute, a ne međusobno nepovezane vožnje

Kako koristiti procjenu uz evidenciju prehrane

Procjena potrošnje kalorija vožnjom bicikla može biti koristan dodatak dnevniku prehrane, no nemoj je smatrati točnom količinom hrane koju si „zaradio”. I unosi hrane i izračuni aktivnosti nose određenu nesigurnost. Procjena za jednu vožnju manje je informativna od dosljednog obrasca bilježenja tijekom vremena.

Obrati pažnju na to kako je vožnja utjecala na tvoj apetit, energiju i uobičajenu rutinu prehrane. Teže ili dulje vožnje ne moraju svaki put jednako utjecati na glad. Broj kalorija koristi kao jedan od podataka, uz detalje o vožnji i dnevnik prehrane, a ne kao precizan cilj.

  • Bilježi vožnje i obroke za isti dan zajedno
  • Uoči obrasce kroz usporedive vožnje
  • Izračunate kalorije smatraj procjenom
  • Nemoj prilagođavati prehranu na temelju jednog neuobičajeno visokog ili niskog rezultata

Vaša potrošnja kalorija

Također u časopisu